RC200
RC200は非常にコンパクトな空気式アクチュエータです。RCのスコッチヨーク設計は、特に、ストローク開始位置及び終端位置で高トルクを必要とするバルブに適しています。複動とスプリングリターンの両タイプを用意しており、最高4,400Nm (38,900 lbf-in)のトルクが得られます。
RC200は設定の自由度が高く、オプションやアクセサリのバリエーションも豊富です。
- 小型設計。複動及びスプリングリターンの2種類
- スプリングモジュールの可動制限により、安全と利便性を追求
- バルブへの取り付け寸法はISO 5211またはDIN 3337に準拠
- 安全性を追求した張力調整済みスプリング
- 接合面は国際基準に準拠
- スコッチヨーク設計により、終端位置で高トルクを出すことが可能
- 3年保証
- エアの消費も少なく効率的
- アルマイト加工のアルミハウジング
- 標準温度：-20°C～+75°C (-4°F～+167°F)
- PED 2014/68/EUに準拠
- ATEX 指令2014/34/EUに準拠
- 単体でSIL3の用途に使用可能（IEC 61508）
オプション:
- 手動操作用ハンドルM1
- 両方向（全開・全閉）でのストロークの調整が可能
- 高温仕様：0°C～+150°C (+32°F～+300°F)
- 低温仕様：-40°C～+60°C (-40°F～+140°F)
- 極寒仕様：-47°C～+60°C (-52°F～+140°F)
- 水または油圧作動油
- オーバートラベル
RC200シリーズ:
詳細は、RC200資料をご参照下さい。
26/05/2022
ロトルクアクチュエータがトルコの地下鉄で重要な安全機能を果たす
ロトルクは、トルコの地下鉄線で重要な安全機能を果たすため、150台を超えるRC200空気圧アクチュエータを設置しました。将来的には地下鉄Kadıköy Kartal Tavşantepe線が拡張されてサビハ・ギョクチェン空港(トルコ)まで直通する予定ですが、アクチュエータがこの区間の防火ダンパーを操作することにより、乗客の安全が確保されています。サビハ・ギョクチェン空港はイスタンブールの南20マイルのところにあります。2019年には、利用者数が3500万人を超え、乗客のための信頼性が高く安全な地域交通インフラの必要性が浮き彫りとなりました。 防火ダンパーとは、炎や煙の拡散を防止するために鉄道トンネルの内部に設置される安全製品です。本ダンパーはアクチュエータによる操作が可能であり、火災発生時に閉じて、炎や煙の鉄道トンネルへの到達を防止します。トンネル内のダンパーバルブには152台のRC200(高温仕様モデル)が設置されました。RC200はスコッチヨーク機構を備えた小型空気圧アクチュエータであり、ESD機能または遮断機能を実行します。動作速度が速く、最低限のメンテナンスで長期使用が可能であることから、スプリングリターン式のRC200が選択されました。
12/11/2021
ロトルクアクチュエータがスウェーデンの環境配慮型電池の工場をサポート
Northvolt社(スウェーデンの革新的電池メーカー)から、空気式アクチュエータやデジタルスマートポジショナ等のロトルク製品の注文を受けました。同社は電動車両用のリチウムイオン電池を専門に生産しており、スウェーデン北部にある Luleå University of Technology での電池新技術プログラムに協賛しています。Northvolt社は、「世界で最も環境に優しい電池」の生産に取り組んでおり、ロトルク製品がこの開発において重要な役割を果たすというのです。
