K-TORK Range
Gli attuatori e controlli K-TORK rappresentano il futuro dell'automazione delle valvole. L'attuatore a palette è un attuatore "realmente rotativo" che non necessita della conversione di un moto lineare in un moto rotatorio. Il risultato è un attuatore pneumatico a un quarto di giro semplice, estremamente preciso e affidabile, specificamente dedicato alle applicazioni di regolazione di portata più impegnative.
- Uscite di coppia fino a 18.300 Nm (155.000 lbf in)
- Semplice, una sola parte mobile
- Compatto, grazie a un rapporto coppia-dimensione all'avanguardia
- Trasformazione semplice da attuatore a doppio effetto ad attuatore con ritorno a molla
- Modulazione precisa per valvole di regolazione a ¼ di giro
- Le tenute a doppio labbro contrapposte a basso attrito garantiscono una lunghissima durata
- Alloggiamento della molla totalmente chiuso, non ventilato
- Molla a bassa tensione per una lunga durata
- NAMUR VDI/VDE 3845 integrata
- Assenza di O-ring di ritegno a pressione
- Funzionamento rapido con prese di grandi dimensioni e assenza di restrizioni dell'aria
- Pienamente conforme alla norma AWWA C-541
- Rotazione standard 80-100°, regolabile
- Intervallo nominale di temperatura standard da -30°C a +80°C (da -20°C a +175°F)
- Pressione di esercizio nominale standard 10 bar (150 psi) per la maggior parte dei modelli
- Azionamento standard conforme alla norma ISO 5211 su tutti i modelli S/R
Opzioni:
- Alta temperatura fino a +150°C (+300°F)
- Corsa limitata a una rotazione di 30°
- Esclusione per comando manuale mediante ingranaggi di disinnesto
- Finitura anticorrosione "RANGER CG" Corrosion-Guard
- Serbatoio di sicurezza integrale per aria
- Gamma completa di controlli O/C, modulanti o su rete bus disponibili a magazzino
- Kit di connessioni meccaniche per retrofit o installate in fabbrica, servizi di automazione valvole
- Giunto in acciaio dolce brocciato per l'adattamento all'albero motore dell'attuatore
- Adattatore per albero maschio per modelli con molla di ritorno
Vedere la pagina Documentazione gamma K-TORK per ulteriori dettagli.